Digital Command Control (DCC)

Ang Digital Command Control (DCC) ay isang kapana-panabik na larangan sa model railroading na gumagamit ng teknolohiya ng digital na computer upang magpatakbo ng mga tren ng tren ng modelo.

• 01 ng 12

  Ano ba ito

  Inilalagay ng DCC ang digital control information sa electrical power. Kukunin ko itong tawagin ang DCC signal, kahit na ang parehong kapangyarihan at kontrol ng impormasyon. Ang signal ng DCC ay inilalagay sa mga track ng modelo ng riles.

  Pagkatapos ng DCC " mobile decoder " sa mga tren sa mga track gamitin ang signal ng DCC sa kapangyarihan at kontrolin ang bilis ng kanilang makina, direksyon, at mga ilaw. Maaaring konektado din ang "Stationary decoders" upang patakbuhin ang mga turnout ng track at iba pang mga accessories.

• 02 ng 12

  Paano Ito Gumagana

  Ang gumagamit ay nagpapatakbo ng isang balbula o "taksi" na may numerong keypad at iba pang mga pindutan ng kontrol. Ang impormasyon mula sa throttle ay ipinadala sa isang "istasyon ng command" ng DCC na nag-convert nito sa DCC control information. Ang impormasyong ito ng kontrol ng DCC ay pagkatapos ay pinakain sa isang "tagasunod" na gumagamit nito upang lumikha ng signal ng DCC at pakainin ito sa mga track.

• 03 ng 12

  Bakit Ito Modular

  Ang throttle, command station, at tagasunod ay maaaring indibidwal na elektronikong sangkap o naka-bundle sa mga multi-function unit. Ang modular na disenyo ng DCC ay ginagawang lubhang kakayahang umangkop. Ang mga malalaking layout na may maraming mga tren ay mangangailangan ng higit na lakas kaysa sa isang solong tagasunod na maaaring maghatid; at ang bawat "engineer" ay nagnanais ng kanyang sariling balbula. Ang DCC ay tumanggap ng mga kinakailangang ito. Ang modular na disenyo nito ay hinahayaan ang mga modelo ng tren na magsuot ng kanilang DCC system sa kanilang sariling mga partikular na pangangailangan.
  
  Ang mga pangunahing DCC starter system ay all-in-one units. Kung ikaw ay bumibili ng isang all-in-one, siguraduhin na ito ay napapalawak o maaaring isama sa iba pang mga tagagawa, modular sangkap.

• 04 ng 12

  Sino ang Gumagawa Ito

  • Mga Tagagawa
    • Digitrax, Inc.
    • Lenz Elektronik, GmbH
    • NCE Corporation
    • Model Rectifier Corp. (MRC)
  • Sound Manufacturers
    • Digitrax SoundFX
    • ESU Loksound

• 05 ng 12

  Pagkatugma

  Ang mga pamantayan ng DCC ay tumutukoy sa mga antas ng boltahe, haba ng pulso, at mga digital na format ng impormasyon. Nangangahulugan ito na ang isang decoder mula sa anumang tagagawa ay tutugon sa mga command at programming signal mula sa mga DCC system na ginawa ng anumang tagagawa.
  
  Ang koneksyon ng mga sangkap ng DCC control system ay naiwan sa mga indibidwal na mga tagagawa. Sa kasamaang palad ito ay nangangahulugan na ang mga throttle, command station, at boosters mula sa iba't ibang mga tagagawa ay hindi karaniwang magkatugma.

• 06 ng 12

  Tunog

  Ang ilang mga tagagawa ay nag-aalok ng "sound decoder". Bilang karagdagan sa pagpapatupad ng lahat ng mga standard na kontrol ng DCC na mga function ng makina, ang mga decoder ay nakakonekta sa isang maliit na speaker ng audio kung saan sila ay naglalaro ng mga tunog ng tren. Ang mga tren ng diesel ay naglalaro ng diesel motor hum na nagbabago ang pitch na may kaugnayan sa bilis ng engine. Ang mga steam locomotive ay naglalabas ng mga katangian ng mga tunog ng tunog ng tunog sa bilis ng angkop na mga rate. Ang mga preno ay squeal at balbula. Nagtatampok ang mga high end sound decoder ng mga programmable sound table. Paggamit ng isang computer na may proprietary sound decoder programming software, at interfaced sa DCC controller, ang mga gumagamit ng mga high-end sound decoder ay maaaring ipasadya ang mga tunog na nilalaro ng kanilang mga tren.

• 07 ng 12

  Control execution

  Ang bawat makina ng tren sa layout ng track ay nilagyan ng natatanging natugunan na DCC mobile decoder. Paggamit ng isang throttle, ang operator ay maaaring pumili ng anumang makina ng tren sa track sa pamamagitan ng kanyang address at baguhin ang bilis, direksyon, ilaw, at iba pang mga tampok. Pinapayagan ng DCC ang maramihang mga throttle na kontrolin ang iba't ibang mga tren nang sabay-sabay. Ang mga hindi pinili na mga tren ay patuloy na tumatakbo sa kanilang huling mga setting. Ang tatak at modelo ng command station ay tumutukoy kung gaano karaming mga lokomotibo ang maaaring tumakbo nang sabay-sabay sa iyong layout.
  
  Ang DCC decoder ay may kapangyarihan circuit na nag-convert ang DCC kapangyarihan signal sa DC kapangyarihan para sa motor at mga ilaw. Ang decoder ay mayroon ding mga digital na lohika na gumagamit ng impormasyon ng signal ng kapangyarihan upang makontrol ang makina ng tren.

• 08 ng 12

  Programming ng Decoder

  Ang decoder programming ay nagbago nang kaunti simula sa pagpapakilala ng DCC. Ang orihinal na mga tren ay maaaring i-program lamang sa isang "track ng programming". Ang mga controllers ng DCC ay may mga espesyal na terminal para sa pagkonekta ng isang programming track. Ang makina ng tren ay hindi maaaring tumakbo sa programming track, maaari lamang itong mag-program doon.
  
  Ang mga decoder ay isinaayos sa pamamagitan ng pagtatakda ng mga variable ng pagsasaayos, o mga CV. Ngayon, ang ilang mga decoder ay nagbibigay-daan sa mga halaga ng CV na ma-program habang ang tren ay tumatakbo sa pangunahing track. Ang isang pagbubukod ay ang mga halaga ng CV na tumutukoy sa natatanging address ng makina ng tren ay hindi mababago habang tumatakbo; ang mga address ay maaari lamang mabago sa track ng programming.

• 09 ng 12

  Addressing Decoder

  Ang karamihan sa mga decoder ay naipadala sa kanilang lokasyong tagatakda na nakatakda sa 3. Ang bawat makina ng tren sa isang layout ay dapat magkaroon ng isang natatanging address, kaya ang mga bagong tren ng DCC na nilagyan ng tren at ang mga may mga naka-decoder na naka-install lamang ang kailangang reprogrammed ng kanilang mga address. Maraming taga-modelo ang nag-uusap ng lokasyong lokomotibo sa numero ng kalsada ng tren, ang numero na ipininta sa mismo ng makina.
  
  Ang mga address ng programming ay maaari lamang gawin kapag ang makina ng tren ay nasa isang programa ng track. Ito ay dahil ang signal ng programming ay magbabago sa mga address ng lahat ng mga tren sa iyong track kung hindi mo ihiwalay ang makina ng tren na nais mong mag-program sa track ng programming.

• 10 ng 12

  Pagbabasa ng Configuration Variable (CV) na Mga Pagbabasa ng Decoder

  Ang mga maagang decoder ay maaaring isulat lamang sa. Kapag ang isang CV ay programmed na may isang bagong halaga ang decoder ay maaari lamang tumugon sa pamamagitan ng flashing ang mga ilaw at pulsing ang motor ng locomotive upang ipahiwatig na natanggap nito ang pag-update. Karamihan sa mga decoder ay pa rin ang mga flash light at pulse motors, ngunit ang mga mas bagong decoder ay mayroon ding kakayahan na magpadala ng mga halaga ng CV pabalik sa istasyon ng command ng DCC sa pamamagitan ng mga track, bagaman hindi lahat ng mga istasyon ng command at mga throttle ay maaaring makatanggap at magpakita sa mga ito.

• 11 ng 12

  Mga Organisasyon ng Pamantayan

  Ang kasalukuyang mga pamantayan ng DCC ay pinagtibay ng parehong National Model Railroad Association (NMRA) at ng European Union ng Model Railroad at Railroad Friends (MOROP).

• 12 ng 12

  Impormasyong teknikal

  Ang isang mahusay na pagpapakilala sa mga pagkilos ng DCC electronics ay matatagpuan sa website ng Armadillo & Western Railroad Co. Gayunpaman, ang pahinang ito ay hindi binago nang ilang sandali at ang mga partikular na modelo ng DCC decoders na binanggit nito ay pinalitan ng mas bago, mas maliit laki ng mga modelo.