Ang mga tagasuplay ay isang mahalagang pagsasaalang-alang kapag bumibili ng modelo ng N scale na tren ng tren. Kailangan mong tiyakin na ang mga coupler sa iyong mga tren at mga kotse ay magkatugma. Sa N scale modelo railroading may dalawang pangunahing uri ng couplers: Rapido couplers at buko couplers. Ang dalawang ito ay hindi magkatugma. Ang mga Rapido couplers ay ang orihinal na N couplers scale. Ang mas kamakailan-lamang na ipinakilala ang mga couplers ng rosas ay dumating sa isang bilang ng mga varieties, ang lahat ng mga ito ay hindi tugma sa Rapido couplers, at ang ilan sa mga ito ay maaaring hindi tugma sa isa o higit pang iba pang mga tatak ng knuckle coupler.
01 ng 06
Rapido Couplers
N scale ay ipinakilala sa unang bahagi ng 1960s. Sinasabi ng ilang mga pinagmumulan na ang Arnold-Rapido ay ang mga nagmumula sa antas ng N, bagaman tila, ang Trix ay nagtatrabaho sa mga produkto sa antas na ito nang magkasabay. Ano ang maliwanag na pinayagan ng Arnold-Rapido ang ibang mga tagagawa na gamitin ang kanilang disenyo ng Rapido coupler, na ginagawang mas maaga ang mga produkto ng N scale ng coupler. Subalit ang mga Rapido couplers ay umalis ng maraming nais na. Ang Rapido couplers ay mga uri ng mga square hook na hindi mukhang anumang bagay tulad ng real-life coupler ng kotse sa riles. Gayundin, ang Rapido couplers ay maaari lamang i-decoupled ng kamay. Karamihan sa mga tagagawa ng N scale ngayon ay nag-i-configure ang kanilang mga produkto na may ilang uri ng knuckle coupler, ngunit ang ilang, partikular na mga low-end na tatak, ay nagpapadala pa rin ng kanilang mga produkto sa Rapido couplers.
02 ng 06
Kadee Magne-Matic Couplers
Ang Knee's Magne-Matic couplers sa HO ay ang unang couplers na maaaring i-decoupled ng magnet sa ilalim ng mga track, sa halip na sa pamamagitan ng kamay. Ang HO Kadee Magne-Matic couplers ay nasa paligid mula pa noong 1940s. Ngunit noong mga unang bahagi ng 1960 nang ipinakilala ni Kadee ang Magne-Matic couplers sa N scale maaaring sila ang unang N scale couplers. Kadee sa ibang pagkakataon nahati sa dalawang dibisyon, at sa huli sa dalawang hiwalay na mga kumpanya. Ang lahat ng mga produkto sa HO at mas malaking mga antas ay patuloy na ginawa ng orihinal na kumpanya ng Kadee. Ang bagong kumpanya na Micro-Trains Line ay nilikha upang gumawa ng lahat ng mas maliliit na produkto. Ngayon Magne-Matic couplers sa N scale ay karaniwang tinutukoy bilang MTL couplers, at sila ay kabilang sa mga pinaka-popular na.
03 ng 06
Mga Knuckle Coupler
Tulad ng patente ng Magne-Matic, at ang ilang mga kumpanya ay hindi nais na magbayad ng royalty sa Kadee / MTL, ang iba pang mga tatak ng knuckle couplers ay lumitaw. Ang lahat ng bukol couplers ay inilaan upang tumingin ng mas prototypical kaysa sa Rapido couplers. Ang Today Atlas ay nag-aalok ng kanilang Unimate couplers at Kato, Intermountain Railway, Red Caboose, at Roundhouse bawat nag-aalok ng kanilang sariling mga tatak ng knuckle coupler. Kamakailan (sa oras ng pagsulat na ito) Athearn Trains nakuha HO tagagawa ng coupler McHenry, at sila ay pinalawak ang McHenry linya. Ang mga ito ngayon ay gumagawa ng McHenry N scale couplers, na matatagpuan sa lahat ng kanilang bagong N scale release. Bilang karagdagan sa lahat ng mga ito, ang Fleishmann ay nag-aalok ng isang pagkakaiba-iba na natagpuan lalo na sa Europa.
04 ng 06
Mga Conversion ng Coupler
Kung mayroon kang mga tren at mga kotse na may mga Rapido coupler, maaari itong ma-upgrade sa mga coupler. Maraming mga tindahan ng libangan ang nagdadala ng kapalit na couplers at ilang gagawin ang mga kapalit para sa iyo. At dapat na pamilyar na sila sa mga isyu sa pagiging tugma sa pagitan ng mga tatak.
Sa karamihan ng saklaw ng pasahero o kargamento ng N, ang mga coupler ay naka-mount sa mga trak. Ang pinakamadaling paraan upang baguhin ang iyong mga couplers, kahit na ang pinakamahal, ay upang palitan ang mga trak. Ang MTL at iba pa ay nagbebenta ng mga pagtitipon ng trak. Upang palitan ang mga lumang trucks mo lamang hilahin ang kingpin na humahawak ng trak sa lugar. Upang makatipid ng pera ang ilang mga tao ay lumikha ng "mga kotse ng conversion", mga kotse na may isang knuckle coupler at isang Rapido coupler. Hinahayaan ka ng mga kotse ng conversion na maghalo ng mga uri ng coupler sa isang tren.
05 ng 06
Kinematic Couplers
Bilang isang opsyon para sa kanilang mga kotse sa Morning Daylight na pasahero, ipinakilala ni Kato ang isang bagong pagkakaiba sa coupler ng knuckle, ang "kinematic" coupler. Ito ay isang coupler na pulls bagong kotse pasahero Kato magkasama upang isara ang puwang sa pagitan ng mga ito ngunit nagbibigay-daan sa puwang upang palawakin kung kinakailangan sa curves. Ang mga couplers ay hindi tugma sa anumang iba pang uri ng knuckle coupler, at ang ilang mga modelers ay nagpahayag ng pag-aalala tungkol sa wear na maaaring sanhi dahil sa kahirapan sa decoupling ang mga ito (hindi nila sinusuportahan ang magnetic decoupling). Nag-post si Kato ng video demonstration ng Kinematic coupler sa kanilang website.
06 ng 06
Z Scale Couplers
Maghintay ... ang artikulong ito ay dapat na tungkol sa N scale. Well, ang ilang mga counter counter ay tila sa tingin na ang standard N scale knuckle couplers ay masyadong malaki upang maging prototypical. Gusto nilang gamitin ang MTL Z scale knuckle couplers sa harap ng kanilang mga tren at sa likod ng kanilang mga pagmamasid na mga kotse at cabooses (cabeese, kung gusto mo) upang palitan ang kanilang mga N scale. Ginagawa ang tren na mukhang mas prototipiko habang papalapit at umalis.