Modeling Hopper Cars

Ang mga car hopper ay karaniwang nauugnay sa karbon. Ang coal ay kabilang sa una at nananatiling pinakakaraniwang kalakal na dinala ng tren, kaya hindi sorpresa na mananatiling isang mahalagang bahagi ng tanawin ng riles ang mga hopper. Karamihan sa mga modelo ng railroads kailangan ng hindi bababa sa ilang ng mga kotse.

Ang mga Hopper ay hindi limitado sa lamang ng karbon, gayunpaman. Gravel, ballast, magkouk, mineral - anumang bilang ng mga aggregates ay maaaring hunhon sa hoppers.

Ang Ebolusyon ng Hopper

Ang hopper ay umunlad mula sa gondola noong 1880s at 1890s Ang pagdaragdag ng mga pinto at mga slope na slope ng slope para mapadali ang gravity unloading ay ginawa ng mga sasakyan na mas mahusay.

Ang susunod na mga pangunahing ebolusyon ay hindi darating hanggang sa 1930s kapag ang isang bubong ay idinagdag at ang sakop hopper lumitaw para sa bulk-load ng mga aggregates na kailangan upang mapananatiling dry. Kakailanganin ng tatlumpung taon bago ang mga kotse na ito ang mangunguna sa mga boxcars para sa paghahatid ng karaniwang mga kalakal tulad ng butil, harina, at semento.

Ngayon, ang mga hopper ay nananatiling isang pangkaraniwang kargamento ng kargamento, lalo na sa serbisyo ng karbon. Gayunpaman, ang mga Gondolas ay hindi ganap na nawala. Ang mga malalaking kapasidad na gondola na maaaring i-baligtad sa mga higanteng rotary dumper ay nag-aalok ng kapasidad ng isang tipaklong nang walang pagpapanatili ng mga gumagalaw na pinto.

Maraming Mga Hugis at Sukat

Ang mga Hopper ay pa rin sa maraming mga hugis at sukat, bawat na-customize para sa pag-load na dapat itong dalhin. Mas maliit ang mga kotse ay may posibilidad na magdala ng mas mabigat na mga materyales Halimbawa, ang coke o woodchip hoppers ay maaaring malaki dahil ang mga naglo-load na ito ay mas malala. Ang mga likidong jennies, isang pagkakaiba-iba sa pangkaraniwang tipaklong, ay sa pamamagitan ng paghahambing ay napakaliit ngunit ang kanilang kapasidad ng tonelahe ay maaaring katulad ng coke hopper na higit sa tatlong beses ang laki nito.

Ang isang dahilan na maraming mga modelers ang kailangan ng maraming mga hoppers ay na sila ay karaniwang matatagpuan sa mga malalaking bloke sa isang tren. Ngayon isang yunit ng tren, isang buong tren para sa isang solong customer, ay ang pinaka-karaniwang paraan upang ilipat ang karbon. Sa mga tren na ito, ang lahat ng mga kotse ay maaaring eksaktong pareho maliban sa numero ng kalsada. Kahit noong unang panahon, ang mga solidong tren ng karbon mula sa mga mina ay karaniwan sa karamihan sa mga riles. Ang mga tren na ito ay dapat na pinagsunod-sunod sa yarda, gayunpaman, ang pagdaragdag sa gastos at oras ng pagpapadala.

Kahit na sa pamamagitan ng carload o sa pamamagitan ng tren, karamihan sa mga modelers ay makakahanap ng isang dahilan upang magdagdag ng ilang mga hoppers sa kanilang mga roster. Ang mga operasyon na kinasasangkutan ng mga hoppers, lalo na ang mga minahan ng karbon, ay isa sa mga pinakasikat na pagpipilian sa pagmomodelo.

Ang mga tip sa ibaba ay makakatulong sa iyong ilagay ang iyong mga hopper upang magamit nang mabuti sa iyong modelo ng riles. Siyempre, ang isang maliit na imahinasyon ay ang lahat na kinakailangan upang baguhin ang marami sa mga temang ito upang gumana sa isang quarry, bakal mill, power plant, ore dock, atbp Lahat ng kailangan mong gawin sa iyong hopper fleet ay baguhin ang mga kulay ng mga naglo-load!

• 01 ng 05

  Pagmomolde ng mga Hopper Load

  Sa bukas na mga kotse tulad ng hoppers, pagmomolde ang load ay bilang mahalaga bilang nagdedetalye ng kotse mismo. Ang mga simpleng pamamaraan na ito ay maaaring gamitin upang i-modelo ang anumang uri ng hopper load at sa isang paraan na ang mga naglo-load ay maaaring alisin at pinalitan upang mas mahusay na magtiklop operasyon sa iyong layout.

• 02 ng 05

  Modelo ng Hopper Unloading Shed

  Ang mga modelo ng tren ay nangangailangan ng mga industriya ng modelo upang maglingkod. Ang simpleng gusali ng pag-alis ng hopper na ito ay isang madaling proyekto ng scratch building na maaaring makatulong sa kumatawan sa isang mas malaking industriya sa isang maliit na lugar.

• 03 ng 05

  Modelo ng Modernong Coal Hauling Railroad

  Ang Cumberland Mines Railroad ay isang prototype na mukhang ito ay dinisenyo ng isang modelo ng railroader. Ang maikling riles ng eroplano hauls ay ilang milya mula sa minahan hanggang ilog at walang koneksyon sa iba pang mga linya. Kung gusto mo ang mga hopper at mabigat na operasyon sa isang maliit na riles ng tren na may isang simpleng plano ng track, maaaring ito para sa iyo.

• 04 ng 05

  Mine Run Railroad

  Naghahanap ng isang bagay na medyo mas tradisyonal para sa iyong mga hopper? Tingnan ang plano ng track na ito para sa isang linya ng sangay ng karbon-mabigat na may maraming mga mina at tanawin ng bundok. Ang layout na tulad nito ay maaaring itakda sa anumang panahon at gumamit ng maraming mga modelo ng tipaklong.

• 05 ng 05

  Mga Load In - Empties Out

  Ang lumang pagpapatakbo ng trick na ito ay isang simpleng paraan upang magtiklop ng mga pagpapatakbo nang hindi kinakailangang mag-load at mag-ibis ng iyong mga hopper. Ang paglalagay ng paggawa at pag-ubos ng mga operasyon sa magkabilang panig ng isang nakamamanghang divider ay nagpapahintulot sa nakatagong mga linya ng pagkonekta upang maghatid ng parehong industriya. Bilang load at walang laman na mga tren ay shuttled pabalik-balik sa dulaan bahagi ng riles ng tren, palagi silang dumating sa kanilang destinasyon upang makahanap ng isang sariwang tren naghihintay upang bumalik sa iba pang mga paraan. Ang N scale plan na ito ay nagpapakita ng konsepto sa trabaho sa isang maliit na layout, ngunit ang konsepto ay maaaring mailapat sa anumang sukatan.