Paano Baguhin ang Mga Numero sa Mga Tren ng Modelo

01 ng 05

Pagbabago ng Mga Numero

Ang mga numero ng daan ay paraan ng pagsubaybay ng tren sa kanilang kagamitan. Ang bawat makina ng tren at sasakyan na pag-aari ng isang kumpanya ay nagdadala ng isang natatanging numero.

Maraming mga tagagawa ngayon ay nag-aalok ng mga modelo sa maraming mga numero. Ngunit ano kung gusto mo ng higit pa sa nag-aalok ng mga ito? O baka gusto mong mag-modelo ng isang partikular na kotse o makina ng tren. O marahil gusto mo lamang ang iyong mga kotse na magkaroon ng iba't ibang numero kaysa sa iba pa sa iyong train club.

Ang pagpapalit ng mga numero sa iyong mga modelo ay talagang napakadali. Simula sa isang pinalamutian modelo ay madalas na mas madali kaysa sa pagpipinta ng isang undecorated modelo.

Una, tipunin ang mga tool at materyales na kakailanganin mo:

1. Solusyon sa pag-decal o paghuhugas ng alak
2. Lapis na may malinis na pambura
3. Hobby kutsilyo
4. Decals o Dry Transfers

02 ng 05

Ilapat ang Solusyon sa Pagtatakda ng Decal

Ang karamihan sa mga modelo ay pinalamutian sa factory na may isang proseso ng pad printing. Ang pagkakasulat ay inilapat sa base coat sa sunud-sunod na layer. Ang bawat kulay ay isang hiwalay na panlililak. Ang sinubukan at totoong pamamaraan na ito ay mahusay na gumagana para sa relatibong simpleng mga scheme ng pintura na matatagpuan sa maraming mga tren.

Tulad ng pintura ay inilapat ng isang layer sa isang pagkakataon, maaari rin itong alisin layer sa pamamagitan ng layer. Ang kailangan mo lang ay isang maliit na pag-aalaga at isang light solvent. Tulad ng pagtanggal ng pintura mula sa isang buong kotse, gusto mong gamitin ang pinakamaliit na kemikal na posible.

Sa sampung ordinaryong rubbing alcohol ay gagawin ang lansihin. Maaari mo ring gamitin ang solusyon sa setting ng decal. Karaniwang ginagamit ito kapag nag-aaplay ng mga decal kaya hindi ito idinisenyo upang atakihin ang mga paints ng modelo. Ang manipis na likidong ito ay nagpapalambot sa decal film upang pahintulutan ang isang masikip na bono sa mga irregular na ibabaw tulad ng kahoy na butil, rivet o mga post sa gilid. Dito gagamitin namin ito upang mapahina ang naka-print na pagkakasulat sa kotse.

Ilagay ang modelo sa gilid nito at ilapat ang isang drop ng solusyon sa pagpi-print na nais mong alisin. Payagan ang solusyon na umupo nang isang minuto o higit pa. Ang bawat kotse ay tila magkakaiba, at ang iba't ibang mga solusyon sa setting ng tagagawa ay mukhang mayroong iba't ibang beses na reaksyon, kaya madalas na pagsubok.

03 ng 05

Pag-alis ng Mga Numero

Ngayon ay dumating ang masayang bahagi. Gumamit ng isang malinis na pambura ng lapis upang ihagis ang lumang numero. Matapos ang solusyon ay naka-set para sa isang maliit na, simulan ang hudhod malumanay sa mga numero na nais mong alisin.

Kahit na ang bawat modelo ay naiiba, hindi ito dapat kumuha ng maraming puwersa upang alisin ang numero. Magpatuloy sa paghuhugas, unti-unting pagtataas ng presyon hanggang sa magsimula ka upang makita ang mga resulta. Kung ikaw ay kuskusin, maaari mo ring alisin ang pintura sa ibaba ng numero.

Sa sandaling magsimula ang mga numero upang mag-alis, magpatuloy sa kahit na presyon hanggang sila ay ganap na nawala. Maaaring kailanganin mong alisin ang ilan sa mga maruruming solusyon at muling mag-aplay habang ikaw ay pupunta.

Maaaring maging kaakit-akit na baguhin lamang ang isa o dalawang digit. Ito ay gagana kung maaari mong itugma nang eksakto ang laki, font, at kapal ng mga orihinal na numero. Ito ay madalas na pinakamadaling upang palitan lamang ang buong numero.

Maaari mo ring gamitin ang pamamaraan na ito upang magtiklop ng kupas o pagbabalat ng pintura sa pamamagitan lamang ng pag-aalis ng isang bahagi ng pagkakasulat.

Kapag natapos, punasan ang ibabaw na malinis na may tissue.

04 ng 05

Malinis na Modelo

Dito nakikita natin ang modelo matapos ang lahat ng bilang ay naalis na. Bago ang pagdaragdag ng mga bagong titik, punasan ang anumang natitirang residue pati na rin ang dumi o mga fingerprint na may malambot na tela at tubig.

Ito ay handa na para sa isang bagong numero. Ang mga ito ay maaaring mailapat sa mga decal o dry transfer.

05 ng 05

Tinatapos ang Pagbabago

Halos tapos ka na! Sa lahat ng mga decals sa posisyon, maaari mo na ngayong matapos ang kotse.

Ang mga pangwakas na hakbang na ito ay hindi lubos na kinakailangan, ngunit higit na mapapataas ang buhay ng iyong trabaho sa decal. Ang decal mismo ay napaka-babasagin at maaaring madaling scratched o punit kahit na pagkatapos na ito ay naka-set sa gilid ng kotse.

Upang maprotektahan ang decal, mag-apply ng kahit na matapos na amerikana sa buong kotse. Kung wala ka pa, i-mask ang anumang mga bintana o iba pang mga lugar na hindi mo nais na sprayed. Magsimula sa isang gloss coat. Sa pamamagitan ng sandwiching ang decal sa pagitan ng dalawang glossy coats, ang decal film sa paligid ng sulat ay mas gaanong nakikita. Maaari mong ilapat ang tapusin na ito sa isang spray o may isang airbrush. Ang isang airbrush sa pangkalahatan ay makagawa ng mas mahusay na mga resulta sa mas mababa ng isang "speckled" hitsura.

Kung nais mo ang isang kotse na mukhang sariwa mula sa booth ng pintura, maaari mong tapusin dito. Gayunpaman, ang karamihan sa mga tren ay may isang mas weathered hitsura. Ang unang hakbang sa pagkamit nito ay upang mapupuksa ang makintab na makintab na iyon. Kapag ang gloss coat ay tuyo, ilapat ang isang amerikana ng malinaw na flat finish sa modelo.

Bakit hindi lamang ilapat ang flat finish? Ang isang flat finish direkta sa ibabaw ng decals ay mapahusay ang hitsura ng decal film.

Karamihan sa mga paints at weathering chalks ay mas mahusay na masunod sa isang flat finish. Pagwilig ng modelo gamit ang isang lata o airbrush. Sa sandaling tuyo, maaari kang magpatuloy sa pag-weather ng iyong natatanging modelo.