Ang mga gulong ay mga gulong lamang, tama ba? Sa totoo lang, maraming iba't ibang uri ng mga gulong sa real at modelo ng tren. Ang paglalagay ng mga karapatan sa ilalim ng iyong rolling stock ay maaaring gumawa ng isang malaking pagkakaiba sa paraan ng iyong mga tren tumakbo.
Mga Sukat ng Sukat
Ang mga gulong ay may maraming iba't ibang laki. Para sa mga kargamento at mga pasahero, ang mga laki ng 28-inch, 33-inch, at 36-inch diameter na gulong ay pinaka-karaniwan. Ang mga 28-inch wheels ay matatagpuan sa mas lumang kagamitan ngunit ang mga madalas na nakikita sa mga modernong panahon sa mga multi-level na autorack kung saan ang pagbabawas ng taas ng kotse hangga't maaari ay ang layunin.
Ang 33-inch wheels ay ang pinaka-karaniwang sukat para sa karamihan ng ika-20 Siglo. Ang mga 36-inch wheels ay nakikita sa mga modernong kotse, lalo na ang mga hopper, sakop na mga hopper, mga tangke ng kotse at mga gondola ng karbon. Ang mga makina ng tren ay maaaring mas maraming sukat.
Ang pagpili ng tamang sukat ay mahalaga dahil ang pagbabago ng laki ng gulong ay magbabago sa taas ng kotse. Kung ang mga coupler ay naka-mount sa katawan ng kotse, ang kanilang taas ay mababago rin.
Bilang karagdagan sa laki, mayroong maraming iba pang mga pagkakaiba sa detalye ng konstruksiyon sa mga gulong ng prototype. Karamihan sa mga ito ay mahirap makilala sa form ng modelo. Ang isa sa mga karaniwang ginagamit na mga pagkakaiba-iba ay isang pattern ng mga buto sa likod ng gulong. Ang mga ito ay madalas na matatagpuan sa mga gulong sa pamamagitan ng unang kalahati ng ika-20 Siglo. Ang mga buto-buto ay kumilos tulad ng isang tagahanga upang matulungan ang mga cool na preno at mga journal. Sa pag-aampon ng mga bearings ng roller sa huli kalahati ng siglo, ang mga gulong ng likod ay naging mas karaniwan.
Bakit Palitan ang Mga Gulong?
"Ang aking tren ay gumulong nang mabuti, bakit kailangan kong palitan ang mga gulong?"
Siguro wala ka. Marami sa ngayon ang mga modelo na dumating na may napakagandang rolling metal wheelsets. Gayunpaman, ang mas lumang mga modelo, lalo na ang mga may gulong plastik, ay maaaring makinabang mula sa isang bagong hanay ng mga gulong.
Ang mga gulong ng plastik ay hindi lamang magkaroon ng mas malaking alitan sa tren, sila rin ay nagtitipon ng dumi nang mas madali kaysa sa metal.
Ang pagtaas ng dumi sa mga gulong ay nagbabalik sa mga daang-bakal at maaaring maging sanhi ng mga problema sa elektrikal na pick-up. Ang labis na dumi sa mga gulong ay maaaring maging sanhi ng pagkasira.
Ang mga gulong ng metal ay mas maluwag at mas madali upang mapanatiling malinis . Ang malalaking gulong ay may posibilidad na mahawakan ang mga imperpeksyon sa track na mas mahusay din. Isang dagdag na benepisyo, makakakuha ka ng kaunti pa sa na "clickety-clack" na tunog habang ang tren ay tumatawid ng mga joint ng tren. Dahil mas mabilis silang gumulong, ang iyong mga tren ay makakapag-pull ng mas matagal na tren.
Bilang karagdagan sa mga gulong sa kanilang sarili, ang mga journal ay may malaking epekto sa kung gaano kahusay ang roll ng trak. Ang journal ay kung saan ang pagtatapos ng axle rides sa side frame ng trak. Ang mga journal ng modelo ay mas higit pa kaysa sa prototype. Karamihan sa mga modelo ng trak ay plastik ngayon, habang ang ilan ay metal. Plastic sa plastic, metal sa plastic, o metal sa metal, ang pinakamahusay na ehe ay ang isa na umaangkop sa gilid nito nang maayos. Pumili ng isang ehe na maluwag sapat upang iikot malayang, ngunit hindi kaya maluwag na ito ay wobble sa bulsa.
Oil 'em Up
Kahit na may isang mahusay na magkasya sa journal, ang isang maliit na liwanag ng langis ay makakatulong sa panatilihin ang iyong mga gulong balik. Tulad ng sa prototype, ang journal ay isang site ng mahusay na alitan. Sa kaliwang walang check, ang isang modelo na "hot box" ay maaaring aktwal na magsuot ng gilid mga frame o sa mga dulo ng axles.
Ito ay karaniwan kapag ang mga axle ng metal ay ginagamit sa mga metal side frames. Maglagay ng isang maliit na patak ng liwanag na langis sa mga gilid na mga frame kapag ipinasok mo ang mga gulong.
Pagbabago ng Mga Gulong
Ang tunay na pagbabago ng mga gulong sa karamihan ng mga rolling stock ay isang napakadaling proseso. Para sa mga plastik na trak, i-spread nang malumanay ang mga frame ng panlabas nang malumanay hanggang sa mapalabas mo ang mga gulong at ehe. Maaaring mas madaling gawin ito sa trak na inalis mula sa kotse. Ang ilang mga metal truck ay maaaring mangailangan ng karagdagang disassembly. Ang mga trak ng sprung (na may aktwal na mga spring sa pagitan ng mga gilid na frame at bolster) ay nangangailangan ng espesyal na pag-aalaga upang maiwasan ang mga springs na lumabas.
Maraming mga tagagawa ang gumagawa ng kapalit na wheelsets para sa mga tren pati na rin. Kadalasan, ang mga gulong ng makina ay pindutin-magkasya sa ehe at maaaring alisin / mai-install sa katamtamang presyon. Pumili ng isang kapalit na gulong na ginawa para sa uri ng modelo.
Panukat
Ang isa sa mga pinakamahalagang elemento ng anumang wheelset ay ang gauge nito. Ang mga gulong na malapit na malapit o napakalayo ay hindi makapasa sa mga switch, crossings o kahit normal na track. Ang gauge ay maaaring i-check sa pamamagitan ng paggamit ng karaniwang gauge tulad ng mga ginawa ng National Model Railroad Association. Ang isang NMRA gauge ay maaaring masuri ang maraming iba pang kritikal na clearance.
Kung ang iyong mga gulong ay wala sa gauge, alisin ang ehe mula sa trak. Holding isang gulong sa bawat kamay, malumanay i-twist at pull / pisilin ang mga gulong upang ilipat ang mga ito in o out kung kinakailangan. Ito ay maaaring gawin sa katamtamang presyon. Suriin ang gauge, at kapag ang mga pagsasaayos ay pangwakas, muling i-install ang wheelset.
Pagpili ng Kanan Gulong
Marahil ang pinakamahirap na bahagi ng pagpapalit ng mga gulong ay ang pagpili ng tama. Mayroong maraming iba't ibang mga tagagawa na gumagawa ng kapalit na gulong sa bawat antas. Ang karamihan sa mga tagagawa ng wheel replacement ay nag-aalok ng mga gabay sa pagpili ng tamang hanay para sa iyo. Hindi mo kailangang gamitin ang mga gulong ng parehong tagagawa sa bawat kotse, ngunit ang pagkakapare-pareho ay maaaring gumawa ng mga pagpapatakbo nang mas karaniwan at kung minsan ay bumibili nang malaki ay maaaring makatipid ng pera.