Mga Panukala sa Pag-uukit ng Sulok para sa Isang Kurbadong Tunnel

01 ng 07

Mga Port ng Tunog sa Paggawa ng Scratch

Maraming modelo ng railroads ang may tunnels. Bukod sa kumakatawan sa mga eksena sa prototipiko, ang mga tunnels ay nakakawing biswal at maaaring gumawa ng isang layout na lalabas nang mas malaki, o hatiin ang mga kalapit na tanawin. Mayroong maraming mga tunnels at mga tunel portal na magagamit sa halos bawat antas, na ginagawang madali upang magdagdag ng isa lamang tungkol sa kahit saan pinili mo.

Para sa pag-install na ito sa layout ng proyekto ng Rio Grande Nais kong isang simpleng pares ng mga kongkretong portal para sa bawat dulo ng isang maikling tunel sa isang dulo ng riles. Ang tunel na ito ay nagbibigay ng isang mahalagang visual break sa pagitan ng dalawang panig ng layout. Sa kabila ng pagiging hindi pangkaraniwang sukatan / gauge, may mga komersyal na portal HOn3 na magagamit. Ngunit ito ay mas natatanging. Ang parehong mga diskarte ay gagana para sa iba pang mga kaliskis pati na rin.

Pagbubuo ng Scratch

Ang isang bagay na kasing simple ng isang kongkreto na portal ng tunel ay isang madaling lugar upang makatipid ng ilang dolyar sa mga pre-cast na bahagi. Ang mga fixtures na ito ay madaling gumawa ng paggamit ng mga materyales ng scrap mula sa iba pang mga proyekto. Ang pagbubuo ng likhang-sining ay nagbibigay din ng pagkakataong gumawa ng isang bagay na kaiba sa mga lumabas sa tindahan.

Pagkaya sa Curves

Matutulungan din ng paggawa ng scratchbuilding ang isa pang isyu na nakaharap sa mukhang simpleng tunel na ito - isang curve. Ang karamihan sa mga komersyal na portal ay dinisenyo upang magbigay ng sapat na clearance para sa mga kagamitan sa padapuan (tuwid) track. Sa isang curve, baguhin ang mga kinakailangan sa lapad. Sa mahigpit na mga alon tulad ng mga nauugnay sa mga makitid na gauge ng Colorado, ang mga sukat ay nagbabago nang higit pa.

Ang steam locomotives, kasama ang kanilang matagal na matibay na wheelbase, ay makakaranas ng mas malawak na overhang sa labas ng curve. Ang mas maraming pag-roll ng stock, tulad ng mga pasahero kotse, ay magkakaroon ng mas malawak na overhang sa loob ng curve. Subukan ang iyong mga clearances gamit ang pinakamalaking mga kotse at mga tren na mayroon ka sa iyong layout. Ang mga articulated steam locomotive, pasahero kotse, intermodal flatcars, at auto carrier ay karaniwang mga pagpipilian. Para sa Rio Grande, ito ay K-27 No. 464 kasama ang kanyang malawak na araro sa snow at isang coach ng pasahero. Huwag kalimutang suriin ang taas din!

Magandang ideya na bumuo ng isang test portal muna. Sundin ang mga hakbang sa mga sumusunod na pahina upang bumuo ng isang magaspang portal muna. Buuin ang iyong mga kasanayan, matukoy ang lahat ng mga kritikal na sukat at pagkatapos ay dobleng ang mga resulta sa tapos na form.

02 ng 07

Mga Guhit sa Pag-uukol ng Scratchbuilding - Pag-cut ng Arch

Ang mga tunel portal para sa proyektong ito ay ginawa mula sa mga scrap ng 3/4 na " playwud ." Ang laki ng kahoy ay hindi kritikal na gawin ang pangkalahatang piraso ng bahagyang mas malawak kaysa sa kinakailangan upang maaari mong malibing ang mga dulo ng portal sa tanawin kapag tapos na. ang prototype, ikaw ay nagtatayo ng tunel upang tumugma sa iyong partikular na eksena. Maaaring magkakaiba ang bawat pag-install - na isa sa mga pakinabang ng pagbuo ng iyong sarili.

Karamihan sa mga tunnels ay nagtatampok ng arched top. Maaari mong i-cut ang rounded gilid maingat na may isang lagari , bandsaw, o mag-scroll nakita. Maaari kang makakuha ng mas mabilis at mas malinaw na mga resulta madali sa isang drill, gayunpaman. Ang paggamit ng isang key-hole, spade, o Forstner bit ay makagawa ng isang maayos na bilog ng halos anumang diameter. Ang mas maliit na kaliskis ay may isang kalamangan dito bilang mga bits sa itaas 1 1/2 "mas malaking gastos sa diameter.

Ang isang 1 1/2 inch hole ay nagtrabaho nang perpekto para sa HOn3 kung ang track ay padaplis, na nagbibigay lamang ng sapat na clearance. Sa pamamagitan ng curve, gayunpaman, ang bore ay nadagdagan sa 1 5/8 ". Ang isang drill pindutin ay isang madaling gamitin na tool dito upang panatilihin ang cut ganap na vertical at tuwid. Maaari mong gamitin ang mga tool ng kamay pati na rin, ngunit mag-ingat upang panatilihin ang lahat ng bagay nakahanay .

Hinahanap ang Hole

Markahan ang centerline ng tunel sa board. Susunod, gumawa ng marka sa centerline sa tuktok (tuktok) ng tunel. Para sa iyong unang piraso ng pagsubok, gawin itong medyo mas mataas kaysa sa palagay mo na kakailanganin mo - mas madali itong gawing mas maikli sa hinaharap kung kinakailangan.

Tandaan na isaalang-alang ang roadbed at benchwork kapag kinakalkula ang taas. Ang mga portal na ginawa dito ay ginawa 1/2 "mas mataas na upang ma-fastened sila sa mga gilid ng subroadbed.

Sa sandaling natagpuan mo ang tuktok, sukatin ang kalahating lapad ng bit upang markahan ang sentro. Para sa 1 5/8 "bit, ito ay 13/16". Linya ang drill bit hanggang sa puntong ito at mag-drill ang iyong butas. Drill mula sa harap ng portal sa likod. Kung ang likod ng kahoy ay napunit sa pamamagitan ng bit (marahil ito ay magiging) hindi ito makikita. Mag-drill nang lubusan sa pamamagitan ng kahoy.

03 ng 07

Portal Sides

Gamit ang arched roof ng portal na kumpleto, ang lahat ng nananatiling ay upang i-cut ang mga pader sa gilid. Markahan ang mga gilid ng isang parisukat, na kumukonekta sa base ng portal sa circumference ng butas.

Kung ikaw ay gumawa ng isang portal para sa isang padaplis na track, isang tuwid na hiwa ay ang lahat na kinakailangan. Para sa mga curved tunnels, kakailanganin mong magdagdag ng isa pang hakbang. Ang pader sa loob ng curve ay maaaring i-cut patayo sa harapan. Sa labas ng curve, gupitin ang pader sa isang anggulo mula sa harapan, gawin ang portal na mas malawak sa likod kaysa sa harap. Ang eksaktong anggulo ay nakasalalay sa radius ng curve. Ang isang 30-degree na anggulo ay gagana para sa karamihan ng mga pag-install. Haluin ang beveled wall sa arc, sanding kung kinakailangan.

Pagkatapos gawin ang mga pagbawas, magkatugma ang pagsubok sa tunel. Bawasan ang anumang karagdagang mga materyales kung kinakailangan hangga't mayroon kang lahat ng kuwarto na kailangan mo.

04 ng 07

Pagdagdag ng Teksto at Detalye

Matapos ang lahat ng pag-cut at pag-file at pagsubok, ang natitira ay lamang ng isang bagay ng pagmomolde. Ang mga portal na ito ay idinisenyo upang magmukhang ibuhos kongkreto. Concrete na may ilang taong gulang.

Una, ang isang takip ay ginawa mula sa 1/8 "x 1/16" na basswood sa tuktok ng portal, mga 1/2 "sa itaas ng tuktok ng sarili nito.

Upang gayahin ang texture ng kongkreto, isang manipis na layer ng drywall plaster ang inilapat sa mukha. Maaari mo ring gamitin ang plaster upang makatulong na itago ang anumang mga scars mula sa pagbawas sa loob ng portal. Tandaan lamang, ginagawa mo rin ang portal ng medyo mas makitid din. Ang isang maliit na napupunta sa isang mahabang paraan. Ang paghahalo ng plaster mula sa dry mix ay magpapahintulot sa mas mahusay na kontrol sa pagkakapare-pareho. Payagan ang plaster upang ganap na matuyo bago ang pagpipinta.

05 ng 07

Pagpipinta

Kulayan ang mukha at sa loob ng mga pader ng portal na may manipis na mga washes ng acrylic na pintura . Pagkatapos mag-apply ng dalawa o tatlong coats upang maitayo ang kulay, payagan ang pintura na ganap na matuyo.

Para sa higit pang pagkakaiba-iba at tono, ang ilang patak ng raw na umber ay maaaring maidagdag sa kulay ng nuwes na pintura at isa pang wash na inilalapat. Lumilikha ito ng ilang magagandang streaks at banayad na mga pagkakaiba sa kulay na nagdaragdag ng lubos sa pangkalahatang hitsura.

Kulayan ang likod (loob) ng tunnel flat black gamit ang murang spray paint. (Laging gumamit ng spray paint sa isang well-ventilated area.) Mag-spray ng kaunti kasama ang mga panloob na gilid pati na rin, na nakatuon sa tuktok ng arko. Ito ay magbibigay ng magandang weathered look sa mga pader ng portal. Ang dagdag na mga mantsa ng uling ay idaragdag sa mukha pagkatapos ng pag-install.

06 ng 07

Pag-install

Ang portal ng tunel ay maaaring i-install sa ibabaw o sa paligid ng subroadbed ng benchwork. Kung mayroon kang isang solid na tabletop, pangkola at kuko o tornilyo sa ilalim ng portal. Kung mayroon kang open-grid o L-girder style benchwork, kung saan may base sa ilalim lamang ng track o iba pang mga piling lugar, maaari mong gamitin ang mga gilid ng subroadbed na iyon sa parehong suporta at ihanay ang mga portal.

Kung ang iyong subroadbed ay mas malawak kaysa sa lapad ng portal, i-cut 3/4 "malawak na notches sa magkabilang gilid sa lapad na iyon. Narito, na nagtrabaho sa lapad ng cork roadbed. Ang isang jigsaw ay mahusay na gumagana upang gumawa ng maikling gawain ng hakbang na ito . Panatilihin ang mga gilid na patayo sa kanan ng paraan upang makatulong na mapanatili ang alignment. Ang isang lagari ay mahusay na gumagana para sa hakbang na ito.

Panghuli, bago mo i-install ang mga portal, ilapat ang isang mabilis na amerikana ng itim na pintura sa track at subroadbed sa loob ng tunnel. Linisin ang mga tops ng daang-bakal at handa ka nang mag-install ng mga portal.

Gumawa ng dry dry fit upang matiyak na walang huling minuto na mga pagbabago ang kinakailangan.

Ayusin ang mga portal sa lugar na may kahoy kola at isang maliit na brad o dalawa mula sa isang tapusin nailer. Sa buong proseso, suriin upang matiyak na ang portal ay nananatiling patayo sa centerline ng track at tuwid sa lupa.

Bago ang kola ay may oras upang itakda, suriin muli ang mga clearances!

07 ng 07

Pagwawakas Touch

Ngayon maaari mong tapusin ang mga portal na may isang maliit na weathering sa mukha. Karamihan sa mga tunnels at underpasses ay may isang tell-story black streak mula sa uling at tambutso sa itaas ng centerline ng track. Ito ay madaling idagdag sa pamamagitan ng isang maliit na itim weathering chalk . Maaari kang magdagdag ng mas maraming o kakaunti hangga't gusto mo. Siguraduhin na ang pintura ay ganap na tuyo muna para sa pinakamahusay na mga resulta. Ang drywall mud ay sapat na porous na ang pag-sealing ng mga pulbos ay hindi dapat na kinakailangan, at ang mga portal ay hindi mapangasiwaan ng marami mula rito sa alinman.

Gamit ang mga portal sa lugar, magsisilbi sila bilang isang anchor para sa isang lagusan ng lagusan sa loob ng lagusan at tanawin sa labas pati na rin. Kahit na wala ang nakapaligid na tanawin, ang mga piraso lamang na ito ay gumawa ng iyong pangwakas na layout na mas madali upang maisalarawan at dapat makatulong na mag-udyok sa iyo na magpatuloy!