American Flyer and Beyond
S scale ay madalas na itinuturing na magkasingkahulugan sa Amerikano Flyer tatak ng modelo tren tren. Ang laki ng S ay tinukoy bilang 1:64 o 3 / 16ths ng isang pulgada sa isang paa. Ang track gauge ng scale ng S ay isang di-pangkaraniwang 0.884 pulgada. Ang mga istasyon ng tren sa S ay manufactured sa parehong AC at DC varieties, ngunit hindi tulad ng scale ng O parehong mga uri gumamit ng isang dalawang-rail track. Sa sandaling nasa bingit ng pagkalipol, ang S scale railroading ay nakaranas ng muling pagsilang sa huling dalawang dekada.
01 ng 10
Ang S Scale Standard
Ang pagtatalaga ng S letter para sa sukat ay tinukoy ng National Model Railroading Association (NMRA) noong 1943. Ang sukat ng S (1/64) ay tinukoy na kalahati ng Isang sukatan (1/32). Ang isang sukat ay isa pang exotic na mas lumang sukat. Sinasadya, ang pangalan ng O scale ay nakukuha mula sa katunayan na ito ay orihinal na tinatawag na zero scale dahil sa 1/48 ito ay mas maliit sa Isang sukatan. Sa mga unang araw, ang scale na ito ay karaniwang tinutukoy bilang ika-3 / ika-16 na sukat.
02 ng 10
S Scale vs. S Gauge
Sa modelo ng " scale " railroading ay tumutukoy sa kaugnayan ng laki sa pagitan ng isang modelo at ang orihinal na prototype nito. Ang terminong "gauge" ay tumutukoy sa puwang sa pagitan ng mga daang-bakal ng tren.
Bagama't madalas na ginagamit ng mga nagsisimula ang mga salitang ito, ang mga Amerikano na modelo ng tren ay karaniwang tumutukoy sa "scale" na kanilang ginagawa, habang ang mga tagapangasiwa ng tren ng UK ay magsasalita tungkol sa kanilang "gauge". Ironically, ang paggamit ng mga term "gauge" at "scale" ay naging baligtad sa kultura. Ang National Association of S Gaugers, Inc. (NASG) ay isang institusyong Amerikano, samantalang ang S Scale Model Railway Society ay batay sa UK. Ito ay maaaring dahil sa ang katunayan na ang maagang 3/16 na mga modelo ng sukat ay nagbahagi ng 1.25 "sukatin ang tatlong track ng tren na may 1:48 O scale na tren.03 ng 10
Maagang Kasaysayan
Habang isinulat ng ilang mga istoryador na may mga modelers sa UK na nagtatrabaho sa ika-3/16 na sukat bago ang 1930s, ang paglitaw ng ika-3 / ika-16 na sukat sa Amerika ay tila nangyari nang hiwalay sa kanilang mga pagsisikap. At ang lahat ng nabasa ko ay nagpapahiwatig na ang mga naunang modelo ng UK ay mga unmotorized na mga modelo para sa static display.
Noong kalagitnaan ng 1930s, ipinakilala ng mga Modelo ng Cleveland ang 1:64 scale model railroad train sa Estados Unidos. Para sa isang oras, ang ika-3 / ika-16 na sukat ay tinukoy bilang "CD" scale para sa "Cleveland Designed". Ang CM ay nagpakita ng mga modelo ng static na display, ngunit pinapatakbo ang mga chassis kit para sa kanila sa lalong madaling panahon. Ang pinakamahusay na kilalang CM locomotives ay isang PRR 0-6-0 switcher at isang Chicago Great Western 4-6-0 Ten Wheel. Ngayon ang isang pagpapatakbo ng CM locomotive ay purported pa rin umiiral.04 ng 10
AC Gilbert at American Flyer
Sa 1938 AC Gilbert (mamaya ang tagagawa ng Erector Sets at iba pang pang-edukasyon na mga laruan) nakuha Ang American Flyer Manufacturing Company (itinatag noong 1910). Hanggang sa oras na iyon ang American Flyer ay gumagawa ng modelo ng O scale ng tren ng tren. Matapos makuha ang mga ito sa pamamagitan ng AC Gilbert Company noong 1939 ang tatak na "American Flyer" ay ginamit sa bagong tren ng 3 / 16th na AC Gilbert. Ito ang aking pagkaunawa na si Gilbert ay nakakuha ng pahintulot sa paggawa sa sukat mula sa Cleveland Designs. Wala akong nakitang talaan ni Gilbert na gumagawa ng anumang mga tren ng O scale mula sa panahong iyon pasulong. Gayunpaman, ang kanilang mga tren sa HO ay ibinebenta sa ilalim ng pangalang Gilbert HO, hindi American Flyer. Nagpatuloy si AC Gilbert sa paggawa ng mga tren ng Amerikanong Flyer S hanggang 1966.
05 ng 10
Katumpakan ng Prototipiko
Bagaman nagsimula ang AC Gilbert na gumawa ng 3 / 16th scale train noong 1939, ang mga ito ay hindi tunay na modelo ng S scale. Ang mga maagang tren na ito ay gumagamit ng O scale 1.25 "gauge track. Ang tagagawa ng modelo ng tren Marx ay sumunod sa kanilang sariling 3 / 16th scale train para sa O gauge tracks. Ito ang humantong sa pagpapakilala ng mga tren ng O27, kahit na ang American Flyer ay hindi kailanman nag-aalok ng mga produkto ng O27. itinatag Gilbert bilang isang tagapanguna ng prototypically tamang modelo ng tren railroading. Hindi tulad ng iba pang mga nakakaaliw tren ng tren ng araw, Gilbert's 3 / 16th scale mga tren ay scale modelo ng PRR K5 klase 4-6-2 at ang NYC J3 "Hudson". , pagsunod sa pagtulak na ito patungo sa pagiging totoo, ang mga trak ng Amerikanong Flyer at mga mekanismo ay binago sa 0.884 "gauge at tunay na S scale / gauge ay ipinanganak.
06 ng 10
Ang Lean Years
Mula sa pagkamatay ng AC Gilbert noong 1966 sa pamamagitan ng 1970 ay mga sandalan na taon para sa mga scaler ng S. Sinabi sa akin na ang interes sa S scale ay maaaring panatilihing buhay sa simula ng isang maliit na newsletter na tinatawag na "S Gauge Herald". Mamaya ang National Association of S Gaugers (NASG) ay nabuo. Ang mga organisasyong ito at isa pang maliit na magasin na tinatawag na "S Gaugian" ay nagbibigay ng paraan para sa S gaugers upang makipagpalitan ng impormasyon at patuloy na magkatugma sa mga handog ng mga maliliit na tagagawa S scale tulad ng Kinsman, Miller Laboratories, at Pagandahin. Tila, karamihan sa mga produkto ay kit. Ito ay kahalintulad sa kalagayan ng TT scale sa Amerika ngayon.
07 ng 10
Renaissance
Ang S scale renaissance ay nagsimula noong 1980 nang lumitaw ang mga Amerikanong Modelo sa eksena na may isang S scale na handa upang magpatakbo ng EMD FP-7 na diesel. Kaagad nilang sinundan ang isang hanay ng mga naka-streamline na pasahero kotse, at mamaya kargamento kotse. Ito ang nagbukas ng daan para sa isang pagbabalik ng S sa modelo ng mainstream na railroading. Habang ang mga gumagawa ng TT scale sa America ay hindi kailanman natutunan, walang sukat ang maaaring magtagumpay nang hindi handa na magpatakbo ng mga produkto. Dahil sa mga unang handog na ito ng mga Amerikanong Modelo, nagkaroon ng mabagal ngunit matatag na pagtaas sa pagkakaroon ng S Scale na handa upang magpatakbo ng mga produkto.
08 ng 10
American Flyer Today
Noong 1967 ang pangalan ng tatak ng American Flyer ay nakuha ng mga may-ari ng Lionel, LLC. Habang ang pangalan ng Amerikanong Flyer ay hindi ginagamit sa panahon ng paghihirap, ang muling pagsulong sa antas ng S ay sapilitan si Lionel upang mag-alok muli ng mga tren ng Amerikanong Flyer S. Noong 2008 ang linya ng American Flyer ay sinasakop ang tungkol sa isang dosenang mga pahina sa catalog ng Lionel. Ang ilang mga modernong American Flyer handog ay nilagyan na ngayon ng mga kontrol ng TMCC digital at mga sistema ng audio ng RailSounds. Ngunit nag-aalok din sila ng mga recreation ng ilang mga klasikong American Flyer mga produkto masyadong.
09 ng 10
Iba Pang Mga Produktong Nagtatampok ng S Modern
Ngayon, ang mga tren ng S at mga accessories ay ginawa ng maraming kumpanya. Ang karamihan sa mga kapansin-pansin ay ang mga Amerikanong Modelo, na nagsimula ng muling pagsilang, at S-Helper Service Inc. Parehong mga kumpanyang ito ang nag-anunsiyo ng kanilang mga tren bilang "American Flyer Compatible". Nag-aalok ang S-Helper ng napakahusay na naghahanap ng mga starter set kasama ang kanilang sariling integrated trackbed track , S-Trax. Ang mga produkto mula sa pareho ng mga kumpanyang ito ay lumilitaw na mapagkumpitensya sa mas mahusay na O scale at mga produkto ng HO scale sa detalye, kalidad at presyo.
10 ng 10
S Scale sa Brass
Para sa makapagtutulot na maniningning, River Raisin Models, Pennsy 'S' Models, Overland Models, at iba pa ay gumawa ng makinis na detalyadong S Scale na tren sa tanso. Siyempre, dumating ang mga ito sa mga presyo na inaasahan mong bayaran para sa tanso. Ngunit tulad ng sinasabi ng mga salita, walang bagay na tulad ng isang libreng tanghalian.