Model Railroad Staging Yards

01 ng 04

Ano ang Isang Yarda sa Pag-istilo at Ano ang Magagawa Nito Para sa Akin?

Ano ang isang Staging Yard?

Ang Staging Yards ay naglilingkod sa maraming layunin sa isang modelo ng riles ng tren;

• Imbakan: Tahanan para sa lahat ng mga tren na hindi ka maaaring tumakbo ngayon.
• Mga Operasyon: Ang pagtatanghal ng dula ay kumakatawan sa mga karagdagang destinasyon na hindi na-modelo sa aktwal na riles ng tren.
• Interchange : Kinakatawan ang mga linya ng pagkonekta o iba pang mga riles.
• Pag-uuri: "Aktibong" yugto ng yugto ng pagbibigay-daan ay binubuo ang tren upang maayos sa pagitan o sa isang sesyon ng pagpapatakbo.

Ang mga real railroads ay mayroon ding mga yunit ng yunit na ginagamit upang magtabi ng mga tren hanggang sa maabot ang paghahatid. Ang isang karaniwang halimbawa ay humahawak ng walang laman na tren ng tren sa yarda malapit sa mga mina. Sa pamamagitan ng pagpapanatili ng isang supply ng mga kotse sa handa, demand ay maaaring matugunan mabilis.

Ano ang Magagawa ng Staging para sa Iyo?

Bilang karagdagan sa pagbibigay lamang ng isang lugar upang mag-imbak ng mga sobrang kotse, ang mga yugto ng pagtula ay maaaring maging isang mahalagang bahagi ng iyong layout. Karamihan sa mga modelers na interesado sa mga operasyon ng riles ay gumagamit ng ilang anyo ng yugto ng paglalagay ng yugto upang kumatawan sa mga bahagi ng mundo na hindi talaga binubuo. Ito ay nagbibigay sa mga tren ng isang lugar upang pumunta "sa labas ng basement," o "off-stage."

Ang mga yugto ng pagtatanghal ay maaaring kumatawan sa kalapit na mga dibisyon, mga lungsod, iba pang mga tren, o lamang ang susunod na milya hanggang sa linya. Ang isang yugto ng pagtatanghal ay maaaring kasing simple ng isang solong subaybayan o sapat na malaki upang hawakan ang daan-daang mga kotse. Ang tamang sukat at pagsasaayos ay nakasalalay sa iyo at kung ano ang nais mo upang maipakita ang bakuran. Ang ilang mga modelers ay muling nai-classify at binago ang mga tren habang nasa pagtatanghal ng dula, na ginagawa itong mahalagang bakuran ng pag-uuri , tinatawag itong "aktibong pagtatanghal."

Ang mga tren ay maaaring magsimula ng kanilang pagtakbo sa isang yugto ng pagtula, maglakbay sa kabila ng riles at tapusin ang offstage sa ibang bakuran. Kung ang iyong riles ng tren ay isang tuloy-tuloy na loop, maaari itong maging parehong pisikal na bakuran. Ang mga tren ay maaari ring magsimula o tapusin ang kanilang run sa modeled na layout.

Ang pagtatanghal ng dula ay maaari ring kumakatawan sa isang pagpapalitan, o isang koneksyon sa isa pang riles ng tren. Naglalagay ito sa riles ng tren na iyong na-modelo sa isang mas malaking konteksto at nagpapahayag ng katotohanan sa iyong mga operasyon.

Ang karamihan sa mga tao ay nag-iisip ng mga yugto ng pagtatago bilang nakatago, ngunit maaari itong maging bukas at kahit na nagtatampok ng tanawin. Kadalasan, ang pasukan sa mga yugto ng paglalagay ng yarda ay mabubuo sa mga track na mawala sa ilalim ng tulay o sa pamamagitan ng backdrop . Ito ay nagpapahintulot sa mga operator upang makita kung ang kanilang tren ay gumagalaw o malinaw sa mga switch. Para sa ganap na nakatagong yarda, subaybayan ang pagtukoy ng occupancy o closed-circuit telebisyon ay maaaring magamit upang subaybayan ang mga tren.

02 ng 04

Pagdidisenyo ng Yarda ng Staging

Tulad ng anumang bakuran o pag-aayos ng track, maraming mga paraan upang bumuo ng isang yugto ng pagtatanghal ng dula. Ang ilang mahahalagang bagay na dapat isaalang-alang kapag dinisenyo mo:

• Kapasidad: Ilang tren? Ilang mga kotse / tren?
• Muling paggamit: Ang mga tren ba ay kailangang bumalik sa aktibong layout sa isang session o ito ay isang beses at tapos na?
• Aktibong Pag-istadyum: I -reclassify mo ba ang mga tren sa mga yugto ng pagtatanghal sa panahon ng sesyon?
• Access: Paano ka makarating sa mga tren at mga track sa bakuran upang ayusin ang mga derailment, malinis na track, atbp?
• Power / Control: Paano mo mapapalakas ang mga track at turnouts? Ang mga bakuran ng mga bakuran ay mananatiling pinapatakbo kapag hindi kinakailangan?
• Detection: Paano mo malalaman kung aling mga track ang puno / walang laman? Aling tren ang nasa track na?

Kapasidad

Habang ang labis na kapasidad sa pagtatanghal ng dula ay katumbas ng nasayang na espasyo at mga mapagkukunan, karamihan sa mga modelo ay nagtapos sa kabaligtaran ng problema. Sa palagay mo kailangan mo lamang ng kuwarto para sa dalawang tren na may labinlimang kotse bawat isa. Limang taon na ang lumipas, ang iyong roster ay nadagdagan kaya ang dalawampung tren ng kotse ay ang pamantayan at nagpasya kang magdagdag ng isang bagong tren ng pasahero. Ang pagdagdag ng track sa ibang pagkakataon, lalo na sa isang nakatagong yugto ng pagtatanghal, ay maaaring maging isang hamon.

Subukan upang tantyahin ang numero at haba ng mga tren na gusto mong patakbuhin. Kung mayroon kang silid upang gumawa ng mga track nang kaunti kaysa kinakailangan, gawin ito. Kung walang iba pa, bibigyan mo ang iyong mga operator ng kaunting dagdag na clearance. Kung mayroon kang silid upang magdagdag ng isa o dalawang dagdag na track, marahil ay nagkakahalaga ng paglalaan ng oras upang gawin ito sa harap. Kahit na hindi regular na ginagamit, ang mga track ay maaaring maging kapaki-pakinabang para sa pagtatago ng mga espesyal na tren sa labas ng paraan o magbigay ng kuwarto para sa mga hinaharap na pagkuha.

Tandaan na ang bawat tren ay hindi kailangang magkaroon ng sarili nitong track. Mas kaunti ngunit mas mahaba ang mga track na may kakayahan sa paghawak ng maraming tren ay isang pagpipilian din.

Pagpapanumbalik

Kung paano mo ibabaling, o mag-refresh, ang mga tren sa pagtatanghal ng dula para sa kanilang susunod na run ay isa ring pag-aalala. Ang mga yugto ng staging ay may dalawang anyo, stub o double-ended. Ang stub staging ay may pasukan lamang sa isang dulo. Sa pamamagitan ng yards mayroon ang mga koneksyon sa layout sa parehong dulo. Kadalasan ang mga yunit na ito ay itinayo bilang mga reverse loop .

Karaniwang pinapayagan ng mga track ng stub ang pinakamalaking kapasidad ng kotse / haba. Ang double-ended staging, lalo na sa isang loop, ay nagbibigay-daan sa mas mabilis na muling pagtula ng mga tren habang maaari nilang muling ipasok ang riles ng tren nang hindi mababaligtad. Kahit na ang mga tren ay hindi muling magagamit muli, ang ganda nito upang magkaroon sila ng handa upang pumunta sa susunod na oras na gusto mo ang mga ito.

Kung ikaw ay aktibong pagbabago ng mga tren sa pagtatanghal ng dula, siguraduhin na magbigay ng sapat na espasyo sa imbakan sa o sa paligid ng bakuran at maginhawang pag-access para sa mga operator.

Access, Power at Detection

Ang mga alalahanin na ito ay madaling matutugunan sa konstruksiyon, ngunit mahusay na magkaroon ng ideya kung ano ang kailangan mo bago ka magsimulang magtayo.

Kahit na sa mga nakatagong yarda, siguraduhin na maaari mong ma-access ang buong bakuran upang ayusin ang isang pagkasira o malinis na track. Magandang ideya din na magbigay ng proteksyon ng taglagas kung ang iyong mga track ay hangganan sa gilid ng platform.

Pumili ng isang sistema ng pag-detect at siguraduhin na tumanggap ng anumang mga pangangailangan, tulad ng mga lokasyon ng kamera o detektor sa iyong mga plano.

03 ng 04

Pagbuo ng Yarda ng Staging

Ang mga pangunahing pamamaraan ng konstruksiyon na kinakailangan upang bumuo ng isang yugto ng pagtatanghal ng dula ay hindi naiiba kaysa sa kahit saan pa sa iyong riles ng tren. Kung tama ang iyong plano, ang mga piraso ay dapat mahulog sa lugar.

Benchwork

Ang isang matatag na base ay kinakailangan para sa pagtatanghal ng dula. Ang mga yarda ay hindi kailangang maging antas, ngunit kung may grado ito ay karaniwang pinakamahusay na magkaroon ng pasukan sa bakuran sa itaas. Pinipigilan nito ang mga kotse na aksidenteng lumiligid sa bakuran.

Subaybayan

Mag-ingat upang mag-ipon ng maayos. Tulad ng sa anumang bakuran, panatilihin ang sapat na clearance sa pagitan ng mga track. Kung nakatago ang bakuran na ito, ang pagdaragdag ng isang maliit na espasyo ay maaaring mapigilan ang mga gilid ng mga gulong mula sa mga kotse at ginagawang mas madali ang pag-rehas.

Gumamit ng mga rerailing section malapit sa mga hagdan ng yarda upang matulungan ang mahuli ang mga derailment.

Kapangyarihan

Tiyakin na ang track ay sapat na pinapatakbo sa isang staging bakuran, lalo na kung ito ay nakatago sa isang tamang bus at feeder mga kable.

Ang isang pagpipilian upang i-off ang kapangyarihan sa mga track na hindi ginagamit, alinman sa walang laman o buo, ay isang mahusay na aparato sa kaligtasan. Pipigilan nito ang isang tren mula sa paggapang sa labas ng bakuran kung ang isang operator ay nakalimutan upang ganap na patayin ang isang balbula o i-off ang isang bloke. Ang pag-power down sa bakuran kapag hindi ginagamit ay binabawasan din ang kasalukuyang gumuhit sa iyong DCC system. Ang pagdaragdag ng opsyon sa pag -gamit ng kapangyarihan sa iyong mga turnout ay isang paraan upang gawin ito. Isang master kill switch ay isa pang madaling i-install na pagpipilian.

Bilang karagdagan sa mga powering track at turnout, maraming mga yugto ng pagtula ay nangangailangan ng isang uri ng sistema ng pag-detect ng tren . Ang dalawang pinaka-karaniwang uri ng detection ay umaasa sa kasalukuyang track at liwanag. Ang mga aparatong ito ay malamang na nangangailangan ng kanilang sariling mga suplay ng kuryente at mga koneksyon upang kontrolin ang mga panel at / o DCC control system.

Mga Camera

Ang mga camera ay isa pang pagpipilian para sa pag-detect ng mga tren sa pagtatanghal ng dula. Bagaman maaaring mukhang tulad ng isang mahal na alternatibo, ang isang solong camera ay maaaring masubaybayan ang maraming mga track at maaaring mas epektibong gastos para sa mga malalaking yarda. Isang karagdagang kalamangan: maaaring ipakita ng isang kamera hindi lamang kung ang isang track ay sinasakop, ngunit kung aling tren ang nasa loob nito. Gayunpaman, hindi ito maaaring makipag-ugnayan sa sistema ng utos ng layout upang kontrolin ang mga signal o awtomatikong kontrol ng block.

04 ng 04

Operating Staging Yards

Maaaring kontrolado ang yarda ng yugto tulad ng anumang iba pang bahagi ng iyong riles ng tren. Kung gumamit ka ng manu-manong switch, control panel, o computer, siguraduhin na ang mga kontrol ng turnout ay madaling maabot at maunawaan.

Maliwanag ang mga control panel ng label. Labeling ay mas mahalaga kung ang mga track ay hindi makikita.

Ang kapasidad ng track ay palaging isang pag-aalala kapag nagpapatakbo ng mga yunit ng pagtatanghal ng dula Ang paglipat ng mga hagdan ay maaaring isagawa upang mapanatili ang ilang pare-pareho sa haba ng bawat track, ngunit bihira ang lahat ng mga track ay eksaktong kapareho. Ito ay mahusay na kasanayan upang i-record ang kapasidad ng kotse para sa bawat track sa panel.

Karaniwan ay madali na mag-isip ng kapasidad ng track sa mga tuntunin ng bilang ng mga kotse na hawak nito, hindi ang aktwal na haba nito. Hindi lahat ng mga kotse ay pareho ang haba gayunpaman. Pumili ng isang pangkaraniwang average na haba ng kotse para sa iyong riles ng tren, 40 sukat paa halimbawa, at maging pare-pareho sa iyong mga sukat.

Kung ang mga tren ay may isang pare-pareho ang haba, halimbawa isang yunit ng karbon tren na hindi kailanman ay makakakuha ng binago o isang self-propelled na kotse ng pasahero, ang paglikha ng isang dedikado track para sa tren sa pagtatanghal ng dula ay nagsisiguro ng isang mahusay na magkasya sa bawat oras.

Kung ang iyong staging yard ay bahagi ng isang pormal na plano ng operating para sa riles, tiyaking maunawaan ng mga operator kung paano gamitin ang bakuran. Magbigay ng lugar para sa anumang mga papeles na kasama ng iyong mga tren. Sa pamamagitan ng pagbibigay ng hook o kahon para sa bawat track, ang papeles ay maaaring mag-double bilang isang block-occupancy detector. (Walang mga papel, walang tren.)

Tiyaking alam ng iyong mga operator ang mga pamamaraan para sa paggamit ng bakuran.

• Sino ang mga linya ng switch?
• Paano mo piliin ang kapangyarihan?
• Dapat bang patayin ang mga track ng yarda kapag hindi ginagamit?
• Paano nila malalaman kung aling track ang gagamitin?
• Paano nila malalaman kung ang kanilang tren ay malinaw / tumigil kung ang bakuran ay nakatago?
• Paano nila malalaman kung ang tren ay magkasya sa itinalagang track?

Ang ilan sa mga tanong na ito ay maaaring masagot ng impormasyon sa fascia o control panel. Ang isang tala ng kawani (panuntunan aklat) o ilang mga pandiwang pagsasanay ay maaari ring pumunta sa isang mahabang paraan sa paggawa ng iyong mga operating session mas kasiya-siya.