Wala nang mas nakakabigo kaysa sa pagkakaroon ng itulak at paghimok ng iyong tren sa paligid ng track. Ang pag-aayos ng mga mahihirap na modelo ng pagpapatakbo ng tren ay nagiging mas madali sa sandaling malaman mong i-diagnose ang mga sanhi. Ang mga tren ng modelo ay nakasalalay sa mga daang-bakal para sa kanilang kapangyarihan. Ang mga tren ay magpapabagal o mababali kung nasira ang koneksyon. Kung ang iyong mga tren ay hindi pagpapanatili ng isang pare-pareho ang bilis sa paligid ng iyong layout, may mga ilang posibleng dahilan at ilang mga simpleng solusyon.
Kung napapansin mo ang mga problema kaagad, ang iyong mga tren ay malamang na hindi nakakakuha ng sapat na lakas at kailangan mong mapabuti ang daloy mula sa supply ng kuryente. Ang boltahe drop ay maaaring madaling naitama sa pamamagitan ng pagdaragdag ng higit pang mga koneksyon. Ito ay karaniwan para sa mga tren upang tumakbo nang maayos para sa isang sandali at pagkatapos ay makakuha ng progressively mas masahol pa. Alikabok ay isang mahusay na insulator, at subukan bilang namin ito ay palaging sa paligid. Ang iyong layout ay nangangailangan ng regular na paglilinis upang panatilihin itong tumatakbo. Panatilihin ang pangangalaga at paglilinis ng iyong riles sa isipan mula sa simula. Mahirap linisin ang track na hindi mo maabot.
Pagbaba ng boltahe
Kung ang iyong tren slows down o tumitigil lamang sa ilang mga spot, ang problema ay marahil boltahe drop. Ang distansya at ang mga joints sa pagitan ng mga seksyon ng track ay nagpapahina sa daloy ng kapangyarihan. Patigilin ang anumang maluwag na mga tagahanga at, kung kinakailangan, magpatakbo ng pangalawang hanay ng mga kawad mula sa supply ng kuryente sa track sa gusot na lugar. Siguraduhin na ikonekta ang bawat wire sa tamang tren.
Sa mga malalaking layout, at sa karamihan ng mga system ng DCC, ang isang wire ng bus na may mga feeder sa maraming mga seksyon ng track ay inirerekomenda.
Ang paggamit ng isang mas mabibigat na kawad, Ang Blg. 14 hanggang Blg. 10 ay depende sa laki at haba ng run, ay mas mahusay kaysa sa mga daang-bakal sa kanilang sarili. Ang mas maliit na mga wire ng feeder sa pagitan ng tren at ng bus, No. 20 hanggang No. 18 gauge, ay maaaring kalakip nang madalas hangga't kinakailangan. Kadalasan, ang mga feeder ay naka-attach sa bawat anim hanggang labindalawang paa.
Maaari mo ring maghinangay ang mga tagapangasiwa ng tren sa kanilang sarili. Ito ay lubos na mabawasan ang boltahe drop at makakatulong din puksain kinks na maaaring maging sanhi ng derailments. Magandang ideya na mag-iwan ng ilang mga joiner bukas upang payagan ang pagpapalawak at pag-urong sa buong taon.
Paglilinis ng Track at Wheels
Ang pinaka-karaniwang sanhi ng pag-iisa ay ang dumi. Ang unang pag-sign ng mga problema ay kadalasang isang ilaw ng kisap. Sa lalong madaling panahon ang iyong makina ng tren ay stalling, lalo na sa mababang bilis. Para sa tunay na mahusay na operasyon, ang parehong track at ang mga gulong ay kailangang manatiling malinis.
Ang track ay maaaring malinis na may abrasive at likido cleaners na magagamit sa libangan tindahan. Maaari ka ring bumili ng mga espesyal na gamit na mga kotse upang gawin ang gawaing ito para sa iyo habang nagpapatakbo ka ng iyong mga tren. Tandaan lamang na linisin o palitan ang mga pad mula sa oras-oras. Ang paghuhugas ng alak at mga cleaner tulad ng Goo-Gone ™ ay gumagana din. Huwag gumamit ng lana ng bakal upang linisin ang iyong track. Ang maliit na metal shavings ay maaaring iguguhit sa armature ng motor ng makina ng tren na nagiging sanhi ng pinsala.
Ang mga gulong ay maaaring malinis sa pamamagitan ng paglalagay ng isang likidong cleaner sa isang papel na tuwalya sa buong track. Patakbuhin ang mga kotse pabalik-balik sa tuwalya hanggang malinis. Ang mga gulong ng metal ay mananatiling malinis kaysa sa plastik. Sinusubaybayan din nila ang mas mahusay. Ang mga kapalit ay nagmumula sa lahat ng sukat; ang iyong tindahan ng libangan ay maaaring makatulong na mahanap ang mga tamang para sa iyo.
Kung ang iyong makina ng tren ay makakakuha ng kapangyarihan mula sa lahat ng gulong, maaari mong ilagay ang isang hanay sa tuwalya at isang set sa daang-bakal. Maghintay sa makina ng tren at i-up ang kapangyarihan. Kapag ang isang hanay ay malinis, lumipat sa isa. Ang mga contact o wipers sa pagitan ng mga gulong at ng motor ay nangangailangan din ng paglilinis paminsan-minsan. Ang mga ito ay maaaring maging mahirap na maabot, ngunit ang isang maaari ng compressed air at isang drop ng isang likido electronics cleaner karaniwang gawin ang mga kahanga-hangang gawa.
Marahil ang pinakamadali at pinaka kasiya-siya na paraan upang mapanatiling malinis ang iyong mga tren ay upang patakbuhin ang mga ito. Maniwala ka man o hindi, mas mabilis na tumakbo ang mga tren kapag sila ay tumatakbo nang mas madalas. Kaya kung gumugugol ka ng mas maraming oras na tumatakbo dapat kang gumastos ng mas kaunting oras sa paglilinis.